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车迷活动如何参与 百年驰骋回身回应“因何驰骋”?

发布日期:2024-12-09 11:46  点击次数:101

车迷活动如何参与 百年驰骋回身回应“因何驰骋”?

本文转自:逐日商报

豪华与时辰共生

百年驰骋回身回应“因何驰骋”?

商报记者 郭雨昕

汽车产业百年,风浪变迁。在百年一遇的转型渡口,每家车企王人在濒临着抉择与考研,改日的路究竟何去何从?

真相时时藏在时辰之中。自1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车以来,驰骋一直与通盘汽车产业同业。

11月15日,梅赛德斯-驰骋携3款上市、全品牌29款星徽座驾登陆2024广州国外汽车博览会,以“不管油电,王人很驰骋”的坚强居品威望与数字化前瞻科技重磅亮相。138年间总在界说期间豪华风潮的凫水儿究竟“因何驰骋”?谜底就在其中。

驰骋的“油电同质 油电同智”

不管期间何如变迁,梅赛德斯-驰骋恒久坚合手其高尺度。参加新期间,在顽强推动电动化的同期,梅赛德斯-驰骋基于中国客户骨子需求,提供隐敝纯电、插电混动、燃油等多种驱动方式的豪华居品聘请。

自1979年出生之日起,G级越野车便以唯一无二的硬派造型和无可相比的硬核性能成为全球车迷心中的越野图腾。当越野图腾驶入电动期间,全新纯电G级越野车也穿越经典而来。本届车展上,全新纯电G 580首发非凡版迎来上市,厂商提议零卖价为217万元。

思让电动车结束竟然的越野不是一件容易的事,而全新纯电G级越野车,看周详球首款豪华纯电硬派越野车,厚爱填补了这一市集空缺。全新纯电G级越野车所处的豪华纯电细分市集,就市集畛域而言占比相配有限。相较销量孝敬而言,驰骋更敬重其对豪华纯电SUV市集乃至通盘硬派越野市集的标杆有趣。

这一车型不仅是展现驰骋按期推动电动化进度的紧要居品,其问世也象征着驰骋已结束全品牌、全居品序列的量产电动化。同期,它亦然驰骋高端豪华居品矩阵电动化进度的要道之作。中国事G级越野车全球第二大市集,笃信纯电G级越野车大略进一步拓展品牌高端豪华车型的市集契机,进一步夯实驰骋多年以来在百万及以上豪华市集的最初地位。

纯电G级越野车不仅接纳了G级越野车的经典设想元素,如“方盒子”造型、圆形头灯等,更在电动越野实力上结束了冲破。搭载4台可沉静末端的轮边电机和4台电动两挡变速箱,以及“新越野三件套”——“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式、“G-STEERING”转向和“G-TURN”原地掉头功能,将越野出行普及到全新高度。同期,接收专利碳纤维复合材质打造的车底护板,兼顾轻量化、高刚性和抗腐蚀性,确保车辆在极限越野场景下的踏实性和安全性。

最新改款梅赛德斯-驰骋纯电EQE也在本届车展上厚爱上市,从能源到确立,凭借8大升级成为驰骋有史以来年款升级力度最大的新能源车型,厂商提议零卖价分别为47.8万元—62.7万元。全系标配双电机,能源升级至300千瓦,同期配备高效热泵、星徽动态迎宾灯、3年无尽流量5G辘集、前排座椅中部气囊等隐敝能源、能效、个性化、智能交互、安全等在内的诸多诚心标配。

在世界最为温雅的智能化新能源居品体验方面,驰骋在这次最新改款纯电EQE的升级中带来了5G通讯工夫、UWB数字钥匙、L2级的驾驶提拔系统等,强化智能化确立。诸如高通8295芯片、L2+导航提拔驾驶系统等多项代表行业最初水平的智能化确立,也将缓缓搭载到驰骋的新能源车型上,比如纯电EQE、EQE纯电SUV等纯电车型也将搭载L2+导航提拔驾驶系统。

另外这次车展上,2025年款梅赛德斯-驰骋GLC轿跑SUV也迎来了智能全面升级。新车搭载高通8295智能座舱芯片及L2+导航提拔驾驶系统,配备驰骋最新第三代MBUX智能东谈主机交互系统,为追求通顺风俗的客户带来更灵巧方便的出行体验。两款确立售价分别为48.95万元和56.6万元。

科技驰骋 以“中国速率”探索翻新旅程

从汽车行业百年周期中走来,驰骋关于当下的变革与不细目性显得愈加寂静。在中国为中国,梅赛德斯-驰骋以“中国速率”打造更懂中国的“油电同智”居品。

加快智能化确立上车,如高通8295智能座舱芯片、L2+导航提拔驾驶系统等,已缓缓配备于多款新车。据悉,梅赛德斯-驰骋自研架构MB.OS全新域末端架构将于2025年首发,带来全新MBUX造谣助理;豪华品牌首个“无图”L2++全场景高阶智驾也将于2025年委用。

同期,梅赛德斯-驰骋积极拓展原土研发布局,围绕京沪“翻新双引擎”,建成德国之外最全面的研发辘集,原土研发团队跳跃2000东谈主。其中,中国团队主导研发的L2+导航提拔驾驶系统从神气初始到落地仅用时12个月。此外,梅赛德斯-驰骋提速智驾居品原土研发及落地,已获颁北京市L3级有要求自动驾驶谈路测试执照,并成为首个在京开展L4级城市和高快速路自动驾驶测试的国外车企。

正如北京梅赛德斯-驰骋销售做事有限公司高档实践副总裁张焱所言:“驱动花式从来不是分裂豪华与智能的尺度。在驰骋,智能豪华,不分油电,因为‘不管油电,王人很驰骋’。”

为了让更多中国浮滥者大略享受到驰骋带来的高品性驾乘体验,梅赛德斯-驰骋在本届车展上推出了多项购车优惠战术。多款驰骋燃油车型享1.5万元以旧换新国度补贴,很是再享驰骋厂家车辆保障补贴至高达万元或年利率0.99%起驰骋金融贷款有经营。同期,梅赛德斯-驰骋还在车延期间开启“因何驰骋 唯有驰骋”品牌传播,以一系列文化举止和主题故事,与中国客户及浩大车迷分享品牌精神和翻新旅程。

在汽车这条百年赛谈上,驰骋从未肃清造车的初心,也从未肃清对驰骋尺度的信守。纵令工夫变革,也从未肃清对科技翻新的应允,更不会肃清非凡自我的决心。笃信时辰的力量,笃信酷好与坚合手,这才是驰骋和汽车产业大略通盘决骤的驱能源。



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