若是你不啻一次为赛车手精确地过弯，温存掌控每一次转向的娴熟操作而沦落，那么刻下，我会告诉你，这也曾不仅是赛车手的特权，星纪元ES也不错为庞大用户带来同等的驾驶乐趣。

近日，星途品牌旗下“超能智享好意思学轿跑”星纪元ES告捷挑战了绕桩测试和定圆测试，并取得了出色施展，让这款车的操控领略性和安全性再次成为了宽阔糜掷者热议的焦点。在绕桩测试中，星纪元ES以71km/h的速率无缺通过，卓著同级别宽阔车型；在定圆测试中，以极高的领略性和精确的转向施展，展示了在高速过弯时怎样保捏极致的领略和安全。

那么，是什么让星纪元ES在这些极限测试中脱颖而出？它背后的操控技巧与安全贪图又有什么私有之处？接下来，咱们将带你深入解读，带你了解这款车如安在强烈的挑战中施展得如斯领略、精确、况兼充满驾驶乐趣。

绕桩测试：极致底盘调校，快活与操控兼得

绕桩测试是车辆性能测试中的经典情势，频频用来测试一辆车的操控性、底盘施展和驾驶领略性。纯粹来说，便是让车在拓荒好的收敛桩之间快速穿梭，望望它能跑多快，而不至于失控。一般来说，60-65km/h的绕桩速率就也曾相等优秀了，而星纪元ES以71km/h的速率温存完成，施展远超成例水平。

表率路为什么星纪元ES能在绕桩测试中施展如斯出色，领先要从它的底盘和悬架系统说起。星纪元ES取舍了巨匠顶级的悬架贪图，不仅在操控性上提供了极大的上风，也确保了快活性和领略性。领先，前悬取舍高阶双叉臂贪图，后悬使用五连杆零丁悬架。这套悬架系统大要让车轮在畅通经过中愈加领略，幸免了车辆在过弯时的无须要侧倾。通过这种贪图，星纪元ES不仅在绕桩行进时大要速即反映驾驶者的辅导，还能确保车身领略，减少无须要的车身摇晃，从而晋升操控的精确度。

图源：www.great-school.com

另外，星纪元ES的底盘取舍了全铝材料，通常亦然底盘调校上的枢纽一环。不仅松开了车辆的分量，还镌汰了车身的调节感。这么一来，驾驶者在高速驾驶时大要得到更安闲的驾驶体验，车辆对路面的反应也愈加颖异。

定圆测试：高速过弯，彰显领略性与安全性

与绕桩测试侧重操控性不同，定圆测试主要检修车辆在高速过弯时的领略性。咱们也不错把它领会为模拟高速公路上行驶，车辆要在一个固定的圆形轨说念上保捏行驶领略，测试车辆在弯说念中是否容易失控。

星纪元ES在本次定圆测试中的施展通常令东说念主印象深入。收获于其精密调校的转向系统和底盘贪图，在高速过弯时大要提供极高的领略性，不会出现转向不及或转向过度的情况，极大提高了行车安全。这领先得说起星纪元ES搭载的“随性转向系统”。它取舍了电动助力转向（R-EPS）技巧，不错字据车速自动调整转向力度。在低速时，转向相等轻细，泊车或倒车时相等苟简；而在高速行驶时，转向则会变得愈加正式，提供愈加精确的操控感。

在定圆测试中，星纪元ES的转向系统匡助驾驶者在高速弯说念中保捏领略，想法盘的反馈相等径直，驾驶者无需致力就能完成精确的转向操作，车辆在过弯时耐久保捏安闲。除了转向系统，星纪元ES的车身也经过经心调校，其重点相等低，这进一步松开了在过弯时出现的侧倾，晋升了弯说念中的领略性，即使是在急速过弯时，车身也能保捏考究无比的均衡，大大晋升驾驶者的信心。

结语：

2025款星纪元ES在绕桩和定圆测试中的优异施展，离不开它在操控性、领略性、安全性方面的全场所技巧翻新。从巨匠顶级的悬架贪图，到智能空气悬架系统，再到精确的转向调校，每一项技巧齐在为驾驶者带来愈加超卓的操控体验和更高的行车安全性。岂论是平淡驾驶如故高速过弯，2025款星纪元ES齐能带来满盈的安全感和驾驶乐趣。

车辆悬架星纪元底盘驾驶者发布于：江苏省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间处事。

---