财联社 11 月 18 日讯（记者 刘阳）已相接三个月单月寄托超 3 万辆的零跑汽车，正把年产能方向指向百万辆。

"当今，公司的订单寄托受制于产能。" 11 月 18 日，有零跑汽车里面东谈主士告诉记者，前几天未参加 2024 广州车展的零跑汽车董事长朱江明，正在公司与处理层接洽教训产能事宜，包括筹备投建新工场。

"（新工场探讨） 按照 C、B 两个系列的兼容性，不要太大的库存，发运区至少需要 10 亩地 …… "据零跑汽车官方流传的视频，缺席广州车展的朱江明在里面会议上暗意，"莫得这么的后果，（咱们）就莫得宗旨参与竞争。"

此前，记者从零跑汽车方面获悉，由于当今订单寄托受制于产能，零跑汽车位于浙江金华的两座工场缱绻约 50 万辆的年产能已统统足够，公司正在加紧布局杭州新建工场，方向是来岁上半年投产。此外，金华的第三工场也在探讨中，议论来岁年底或后年龄首过问出产。"在四座工场修复完成后，公司将达到 100 万辆年产能的探讨。"零跑汽车显现。

尽管零跑官方并未清晰探讨中的金华第三工场的更多细节，但金华市生态环境局官网于本年 7 月清晰的一份修复名目环境影响登记表高傲，称号为"金华凌昇能源科技有限公司零跑汽车电驱及物流园名目"已备案，名目总投资约 4.2 亿元，拟过问出产运营日历为 2026 年 6 月。

天眼查标明，金华凌昇能源科技有限公司为浙江凌昇能源科技公司全资子公司，此后者由零跑科技（零跑汽车品牌方）100% 控股。

财报高傲，零跑汽车第三季度销量为 8.6 万辆，环比增长 61.7%，同比增长 94.4%；松抄本年前 9 个月，累计销售 17.28 万辆。不仅如斯，零跑汽车三季度的销量起势还在络续，10 月该公司销量粉碎 3.81 万辆，净增订单超 4 万辆。预测本年第四季度，朱江明显现，议论公司销量仍将环比大幅度教训，毛利率也将保管三季度稳步教训的态势，净亏本议论不息收窄。

基于这一确认，零跑汽车上调了来岁部分要道主见的预期，如销量将达到 50 万辆或更高，毛利率将达到 10% 傍边。

"来岁完成 50 万的销量的方向是相对有把抓的，甚而可能是属于最低的方向。"在朱江明看来，来岁零跑汽车会基于 B 平台寄托三款车型，均定位主流紧凑级家用车，跟着这三款车型在来岁年底完成布局，零跑将变成 B+C 平台共六款车型的矩阵，"议论来岁 B、C 系列将会成为公司销量主力，占比六七成，其中统统这个词 B 平台车型的销量在往时两年内会已毕卓绝 C 平台。"

中信里昂研报指出，零跑汽车的新款车型将会进一步鼓吹销售增长，议论其出口业务对盈利的孝顺将很快显现。"该公司在欧盟延伸势头强盛，当今已接获 12000 份订单，远超市集预期。"

不外，毛利率的改善当今尚未匡助零跑已毕盈利，第三季度公司净亏本为 6.9 亿元，同比收窄 30.3%，主要由于公司运筹帷幄开支仍在不息教训。而关于新车爬坡是否会影响毛利确认，朱江明回话记者称，零跑一直践行"资本订价"原则，不会缩小合座毛利确认，公司来岁方向是 10% 傍边，将通过范畴效应和降本增效来已毕。

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