本文内容来自于智电团聚-绿电当年，中国新动力二手车实战调换大会内容，内容原创为聚电期间车型风云李翔飞，修改营救二手车小胖说。

新动力二手车，品类复杂迭代快，新车频繁降价快，何如兑现界限化连锁发展，何如兑现从居品资源到运营处治，何如普及后果和根绝东说念主性考试，是许多二手车企业靠近转型的蹙迫攻击。

聚电期间，看成新动力二手车现在发展最快的企业之一，其踩过的坑，流程的事，以及一些教学值得共享鉴戒。

2022年干预二手车行业的“新兵”，短短2年多时辰，宇宙4店，销售袒护宇宙60+城市，现在月销售超越300台，莫得传统“阻止”的聚电期间何如快速达成发展？

中国的二手车企业，历害增万古代忽略了体系化发展，大部分是点对点的问题，东说念主对东说念主的矛盾，莫得兑现点-线-面-体的系统化体系化念念考和实行，导致了事倍功半，品牌化设立莫得酿成口碑陆续和溢价可能，处治要想清澈，兑现常态化的对峙。

新动力二手车，要盘活快，界限发展，就需要中心+分公司连锁，兑现组织化的高效，这些齐是关键点。

二手车连锁化发展需要对峙夯实企业的各项基础，粉墨登场的作念好质变的抑止蓄积，以下一些方面寰球一定要矜重：

1、企业文化很蹙迫，要进行合理的KPI处治和常态培训，要从“团伙”变成“团队”需要抑止历练打磨。

2、舍得用钱给钱给东说念主才，高薪+股份给东说念主才，唯一建好梧桐树才气来。

3、连锁蛊卦花式，现在国内莫得得胜的典范，多筹商多蛊卦，以利他为原则进行联合东说念主抑止扩大。

4、连锁伙伴齐有各自的优点和流毒，集团化应该更好的补充和维持。

5、加强新媒体矩阵化发展，流量的质地和挪动很蹙迫。

连锁的关键点等于圭臬化设立。

咱们的二手车居品诚然非标，可是跟着居品新动力比例和智能化，居品运转缓缓同质化和圭臬化趋势，，咱们要在公司处治的轨制和车况圭臬等方面兑现圭臬化。

有了章程，奖惩分审，客户才气舒畅，同期矜重把抓谍报准确。

现在新动力二手车，行业近况是三输的场面，咱们要在这个环境中符合和营救。

卖车东说念主合计卖车价钱太低，买二手车的东说念主合计车价太贵，二手车商时时亏空，到底谁才是新动力二手车的“赢家”？

现在新动力二手车三输的场面，其主如果“快、慢、少”三个原因。

看到事物骨子，咱们进行了一定的营救，有些教学共享给寰球。

专注作念垂直，比如品牌和车型的专注。

线高下一体，互联网和流量趣味，可是线下门店的体验和工作也要趣味，两手齐要抓，两手齐要硬！

加速二手车盘活率，从单一“高利润”到实在的“薄利多销”，这是践诺亦然王法，莫得见识。该“割肉”的技巧毫不幸运！

二手车行业的“高价收车，诚信酌量”弥远也曾围绕着居品的理念，而新期间的“用户念念维”需要咱们实在的兑现落地和落实。

通过圭臬化、系统化兑现的用户体验和工作保险才是关键，有了品牌，才有价值，对峙常态化的品牌价值打造，对峙实在的给用户提供工作。

当年，中国的二手车行业齐要转入到新动力赛说念，岂论你欢腾不肯意，就如同汽车制造厂家和汽车4S店相似，期间不会因为你而不去调动，聚电期间将联袂绿电当年，共同发展。

在绿电当年的维持下，整合膨胀渠说念车源，普及数据和精确运营智商，加强学习和培训体系设立，加速连锁蛊卦发展。

咱们也但愿更多的传统二手车同业一说念“再行”发展，共同发展，在抑止转换中，兑现超越和质变！

聚电期间，李翔飞，宽宥寰球加入绿电当年寰球庭，充满正在能量，一说念遨游，精深宇宙！

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