在现在日益严峻的环境挑战和动力安全场地下，新动力汽车的发展已成为汽车产业转型的势必趋势。2024年，是长安造车40周年，亦是长安商用车造车40周年。在这40年间，长安汽车握住在时间的变革中寻求新的突破。而手脚长安汽车商用车业务计策的承载者，长安凯程向新而行，积极拥抱变化，在2024广州车展举办“数才气用 向新而行”品牌计策发布会，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。

在长安凯程品牌计策发布会上，长安汽车总裁王俊明确强调，长安凯程奋力于于成为“低碳聪惠物流的价值立异引颈者”。长安汽车对此予以全方向的支抓，涵盖资源调配、资金注入及手艺分享，新兴产业前瞻征询联系后果也将第一时候支抓长安凯程，全面鼓舞长安凯程向数智新动力商用车科技品牌转型。

面临复杂多变的行业发展趋势和新一轮市集竞争，长安凯程基于用户需求的变化、产业手艺的跨越、长安汽车三大规画的引颈，长安品牌商用车将沿用太阳标，为用户提供节能、可靠的传统经典产物。长安凯程品牌象征焕新为立方标，招揽朝上立异精神，奋力于于打造数智新动力商用车科技品牌，专注于数智新动力商用车。

凭证贪图，自2025年长安凯程将只投放全新的新动力产物。发布会现场，手脚“数智新动力商用车科技品牌”下的首款产物，长安凯程V919细密亮相，将于2025年一季度投放市集。畴昔三年内，还将赓续推出6款以上的新动力车型。此外，长安凯程的规画是在2030年前进入群众商用车市集名次TOP5。

手脚长安汽车商用车业务的计策承载者，长安凯程畴昔的发展有着先天不足的上风。长安凯程将依托长安汽车“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大规画酿成的手艺上风，缓缓在商用车上应用搭载高性价比手艺，已毕商用车与乘用车科技平权，让群众商用车用户享受到手艺跨越带来的红利。

依托长安汽车庞杂的研发手艺实力，长安凯程树立了首个原生数智新动力商用车架构——K01。手脚因循新品牌计策的中枢手艺，与传统架构比较，基于K01架构树立的整车产物，树立周期裁减1年，研发进入责问40%，制造效力莳植30%，已毕了效力上的要紧突破。

据官方先容，K01架构不错安妥多功能场景的皮卡系列产物和新动力智能轻型商用车系列产物。同期，模块化遐想使得K01架构大略搭配不同的功能上装，推出轻型厢式货车、闭塞式运输车等系列车型，知足城配、快递、冷链等多场景需求。此外，新动力纯电、智能座舱、数字底盘等手艺应用，使得K01架构不错推出更具乘用体验的轻客和皮卡系列车型。值得一提的是，长安凯程暗示，K01架构面向行业绽开分享，通过整车研发销售、平台与手艺输出、生态职业三类互助，让全价值链上的伙伴已毕共赢发展。

在造型遐想方面，长安凯程坚抓聪惠功能好意思学遐想理念，从遐想源流为用户带来聪惠功能体验。在车身遐想方面，袭取“柔性百变车身”遐想理念，使车身大略知足易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。比如，长安凯程V919车型在同等车长条款下，货厢容积莳植了10%至15%，其得仓率达到了57.4%，最先同级轻客。

在智能智驾方面，长安凯程基于长安智驾手艺树立无东谈主物发配送车，产物具有海量数据、安全可靠、超大算力、温暖交互的手艺秉性。长安凯程将在2026年小批量投产无东谈主物流产物，并依托最先的长安智驾手艺，成为无东谈主物流产物的相易者。

在底盘遐想方面，长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘手艺，已毕了底盘“上装可变、全域交融”的手艺秉性。通过冲突陡立车体嘱咐限制，使得空间得到极致应用，产物装载应用率最高可达25%以上。比如，长安凯程V919全系标配线收尾脱手艺（IBCU），建压速率莳植50%，刹车距离优化7%，能量回顺利率达26%，较同级竞品莳植11%。

在电板遐想方面，长安凯程凭借长安汽车电板征询院的老到研发解决体系，商用金钟罩平台电板包具备龟龄命、真安全、超高效、快补能的手艺秉性，并可拓展搭载2C、4C快充手艺，用户只需充电15分钟，即可取得200公里以上的续航里程加多，并可为用户提供8年60万公里以上质保，知足商用车用户高里程、龟龄命使用需求。

车叔回来

面临强烈的市集竞争场地，变革是唯独的前程，只消找到适用于品牌自己的形式，才能取得市集上的突破。四十年来，从初度销量破万，到始创试乘试驾先河；从“第一撞”救援微车行运，到百万自主汽车下线；从最早凸头微卡的问世，到准五星安全微客的降生；再到皮卡手艺输出的新形式，长安商用车以超卓品性和抓续立异，创造了大批个行业第一。如今站在四十年发展新发轫，坐拥千万用户信托，长安凯程以“数才气用 向新而行”为主题，开启品牌发展新篇章，这不仅是长安凯程品牌发展经由中的又一紧要里程碑，更标识着中国商用车产业将开启更高质地发展的新篇章。基于此，不错确信，在夙昔依然创造了大批个行业第一的长安商用车，在畴昔也将创造出更多的长安凯程时势，成为寰球一流商用车品牌，共同始创“数智新动力商用车科技品牌”的好意思好畴昔。

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