近日，德国总理朔尔茨谈到中国电动汽车，承认中国电动汽车本事起首进。他是这么说的:“汽车行业往常是电动汽车，这不是坚忍状态，也不反对其他本事，仅仅全寰球齐依赖这项本事，有的东说念主说，中国在电动汽车方面作念得比咱们好得多，然则，德国企业也不要褊狭竞争，我也曾公开说过，我在这里重申，反对向中国电动汽车加征关税，保护方针和买卖战对咱们无益，因为手脚一个出口国，咱们需要与全寰球绽放买卖，这即是为什么咱们不要最佳的关税，而是要最佳的汽车和起首进的本事，淌若德国也念念在往常造出寰球上最佳的汽车，而咱们不错作念到这小数，新本事的高出市集”。德国总理朔尔茨说的这段话标明了三层意旨兴趣兴趣。

第一层意旨兴趣兴趣，承认中国电动汽车是寰球上最佳的，本事上起首进的。中国电动车的本事高出寰球这是不能否定的，天然国内仍然有少数东说念主自以为不如异邦本事，但举出的例子又莫得饱和劝服力。内容上不是中国电动汽车本事不如异邦，是说本事不如异邦的东说念主自卑惯了。

第二层意旨兴趣兴趣，承认德国电动汽车本事逾期。朔尔茨在讲话中饱读吹德国车企不要褊狭。朔尔茨很明晰中国电车本事远远卓越德国车企，是以他在讲话中饱读吹德国车企不要褊狭，要花时辰花投资进行盘问，笃信德国车企有武艺在电动汽车本事方面赶上来，致使卓越中国的本事，作念到链接高出寰球。

第三层意旨兴趣兴趣，挂念中国弃取相似的加征汽车关税膺惩德国。全球齐知说念，中国购买德国汽车是最多的，德国事汽车大国，亦然汽车强国，照旧汽车出口大国，德国出口最多的即是飞奔、良马、奥迪、内行汽车等汽车，淌若中国弃取相似的加征关税膺惩德国，那么德国汽车的天就会塌下来，德国承受不了这么的玩法，是以朔尔茨说反对加征关税。

近期，有个别汽车大佬公开说中国电动汽车莫得本事，芯片、电机、电控齐是买的异邦的，电板是日本东说念主发明且是韩国东说念主踵事增华的。这个话实足颠覆全球对中国电动汽车的闪现。这位汽车大佬讲话时实足冷漠中国在电动汽车发展上高出的中国企业。别说韩国把电板踵事增华了，即是全寰球有莫得作念电动汽车电板比中国的宁德时期大的？还有比亚迪电板。电动汽车的电控本事在中国有好多家企业，异邦有几家呢？比亚迪电车的电控实足是比亚迪我方的，电机方面，中国也有好几家全寰球一流的企业，包括华为电机。芯片方面，这位汽车大佬径直冷漠华为，鸿蒙智行下各款汽车用的车机芯片，智能驾驶算力芯片齐是华为的。

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