看成又名从业20年的汽车工程师,我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话,最近上汽奥迪这波操作,委果让我目下一亮。
废弃了沿用多年的四环标,改用AUDI字母logo,这可不是浮浅换个门面那么浮浅。
今天,就让我带人人真切宗旨这款激励热议的AUDI E。
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外不雅遐想:新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车,我就被它将来感全齐的造型眩惑住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的遐想言语,闭塞式前脸配上蚁集式LED灯带,视觉效力如实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距,在同级别中属于圭臬中大型SUV尺寸。
值得一提的是,整车选定了低矮的轿跑造型,配合流线型车顶,风阻通盘应该十分可以。车顶阿谁醒盘算激光雷达,让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
2
能源系统:实力派选手
看成又名老工程师,最温雅的如故能源系统。
AUDI E选定了双电机四驱系统,0-100km/h加快工夫3.6秒,这个成绩依然达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组,CLTC工况下续航里程普及700公里,还扶植800V高压快充,这套能源总成的竖立如实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局,再加上空气悬架和四轮转向系统,操控性应该不会让东谈主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例:有位车主衔恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够闲适,其实很猛经过上等于因为零落了这些底盘调校的“硬货”。
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内饰竖立:科技感满满
走进驾驶舱,第一嗅觉等于“这确切是奥迪?”蚁集式大屏幕组合、电子外后视镜表露屏,浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保捏了奥迪的水准,大齐选定实木饰板和环保材料,质感十分可以。
空间方面,收货于纯电平台的上风,后排腿部空间充裕,地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直,淌若能加多转机功能会更好。
说到这里,我想起上周一位老客户商议我选车意见,他特地提神后排舒规定,这款车简略就很相宜他。
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智能化竖立:华为加捏
最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看,很可能选定了高阶智驾有谋略。
这让我想起客岁一个案例:有位车主因为原厂智驾系统不够联想,找我商议升级有谋略,临了花了不少冤枉钱。
而此次奥迪径直选拔与华为相助,剖析是个理智之举。
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阛阓竞争力分析
横向对比同级别车型,比如智己LS6,咱们能看到一些风趣的共同点:齐选定了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外阛阓上依然有不少以A起原的品牌,如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下,废弃四环标识改用AUDI字母,是否会影响品牌辨识度?这个问题值得深想。
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实用提倡
淌若您正在考虑这款车,提倡重心关注以下几点:
实质续航施展,特地是高速和低温环境下
华为智驾系统的实质使用体验
售后处事网罗的袒护情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车,我的提倡是:淌若预算豪阔,且敬重智能科技竖立,不妨可以进一步关注。但具体购买提倡如故要比及价钱公布后再说。
诸君车友,您对这款车怎样看?