关于豪华中型SUV而言，如今的竞争亦然特地浓烈，耳闻目染的车型像良马X3、奥迪Q5L以及飞驰GLC L等车型，固然销量依然比较高，但很剖析莫得了昔时的明后。而算作二线豪华品牌车型，比如沃尔沃XC60、林肯帆海家等车型，销量也口角常一般。而雷同是二线豪华品牌的凯迪拉克，连年来弘扬亦然平平，旗下车型并莫得极度亮眼的收货，就连销量担当的XT5，似乎能难以扛起大旗。因此凯迪拉克坐不住了，推出了全新一代XT5，起步价39.99万，不外末端优惠后起步价仅26万出面。这期就聊下凯迪拉克拿出忠诚！2.0T+四驱，跌至26万多，外不雅比飞驰GLC大气。

新款凯迪拉克XT5的外不雅剖析是奏效的，尤其是车头的策画，比老款看起来鼎新感帅气，阵容也栽种了不少。钻石型中网愈加精采，配高下方的进气口，双层策画很有档次感，两侧的大灯无疑是凯迪拉克的璀璨性元素。来到侧面，新车由于尺寸的加长，让侧面看起来更修长硬朗，不外车尾略微低了点，固然看起来鼎新感，但阑珊了些好意思系车的霸气感。车尾的造型相对来说比较中规中矩，双边双出的大尺寸排气无疑增多整车的畅通范，分层式策画造型比较安谧充足，璀璨性的尾灯当然亦然点睛之笔。

因此从合座上看，新一代凯迪拉克XT5在外不雅策画方面变得愈加精采，车身策画也更接近凯雷德的立场，并在细节上采选了直列式的活水大灯，这些策画特质与凯迪拉克IQ有许多相似之处。而算作圭臬的中型SUV，新款凯迪拉克XT5的尺寸的升级当然是聪慧之举，毕竟同级的新一代飞驰GLC L各方面也都进行了栽种。新车车长加长到4888mm，数字极度祥瑞，车宽为1957mm，车高1694mm，轴距和老款差未几为2863mm。

此外，凯迪拉克XT5不竭保抓了5座的策画，为后座的乘客创造了愈加广宽舒坦的乘坐空间。而且后备厢容积也极度大，成例现象下就有653L，将后排座椅放倒后，还能腾出1589L的超大空间，自驾游旅行的话极度实用。家喻户晓，老款凯迪拉克XT5销量不高的主要原因之一即是内饰，看起来有些老气，跟不上期间潮水。不外，全新一代车型却发生了纷乱的变化。

来到车内，全新XT5终于换上凯迪拉克最新的家眷化策画说念话，这一套策画在当下总计豪华品牌车型里都是比较拿得入手的。车内装配了一块33英寸的集成式曲面大屏，与之前的8英寸中控屏比较，新车在科技氛围方面获得了剖析的增强。此外，新车还配备了5G汇集邻接，并具有主动降噪和模拟声浪的特有功能，进一步卓绝了车内的豪华氛围。绝不夸张地说，新一代凯迪拉克XT5内饰的短板也曾补皆，以至有些超乎预期，不仅更有科技感，在细节管制方面也比老款愈加精采，只能惜可遴荐的热沈有些少。

至于能源，新一代凯迪拉克XT5基本和老款保抓不变，仍然搭载了上汽通用旗下的2.0T涡轮增压发动机，代号为LXH，其最大输出功率不错达到237马力，况兼与9速手自一体变速器相匹配。不仅如斯，当今在售车型都配备了应时四驱系统，能在一定进度上栽种操控性和在非铺装路面上的轻度越野才智。不外行将推收支门版的两驱风俗型，价钱会进一步下跌，磋议到当今在售的2025款车型本体起步价仅26万多，新推出的两驱版车型本体起步价可能在24万傍边，如若对四驱莫得硬性需求，性价比无疑更高。那么关于全新一代凯迪拉克XT5，你们怎样看？

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