电动化、智能化、全球化波涛下，商用车行业也正在快速变革。就在2024广州车展上，长安凯程告示品牌计谋全面焕新，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。那么，长安凯程这次品牌计谋焕新有何看点，将若何霸占新动力商用车市集呢？ 长安启源、长安引力、长安深蓝、长安阿维塔……这些长安汽车旗下的乘用车品牌民众王人很老练了。比较之下，长安凯程就略显“低调”了。毕竟，商用车一向王人是清爽干活的“老黄牛”，泛泛不为众人所说念论。 上世纪80年代中期，长安汽车第一批微车出厂，等于长安凯程的前身，也让长安汽车名噪一时，...

盖世汽车讯 据报说念，11月18日，特斯拉首席引申官埃隆·马斯克（Elon Musk）线路，特斯拉正在斥地一款更大的新车，以充实其家具线。 特斯拉只消一款车是确切为四东说念主以上的家庭遐想的，那便是Model X。这是一款三排座SUV，最多可容纳七东说念主，但它是特斯拉最老的车型之一，还是有一段时辰莫得更新了。诚然Model Y最多也能乘坐七东说念主，然则第三排座椅的空间要比Model X小得多。 尽管特斯拉及马斯克永恒明确线路，其汽车斥地职责的中枢策画是完结自动驾驶，但商场对可由东说念主类遗...

11月18日，奇瑞风浪T9加多了一个超长续航版，官方引导价18.39万元，厂家补贴置换价为16.89万元，限时国补价14.89万元。BAO师父一直十分看好这款车型，中枢依然在于它提供了卓绝这个级别的驾乘体验，终点是底盘与能源总成的匹配，有着堪比BBA级别的弘扬。这次全新版块的推出，在空洞续航里程，以及能源总成的级别上皆普及了一个新的脉络。 我们成功聊干货，望望新版块有哪些调动。比拟于此前的版块，风浪T9超长续航版在外不雅与能源总成方面皆已毕了升级。比如前脸换装了全新奇瑞风浪LOGO，新增翡翠绿...

电动化、智能化、全球化波澜下，商用车行业也正在快速变革。就在2024广州车展上，长安凯程晓示品牌战术全面焕新，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。那么，长安凯程这次品牌战术焕新有何看点，将若何霸占新动力商用车市集呢？ 长安启源、长安引力、长安深蓝、长安阿维塔……这些长安汽车旗下的乘用车品牌全球齐很老到了。比较之下，长安凯程就略显“低调”了。毕竟，商用车一向齐是巩固干活的“老黄牛”，平常不为群众所道论。 上世纪80年代中期，长安汽车第一批微车出厂，即是长安凯程的前身，也让长安汽车名噪一时，并班师...

盖世汽车讯 据报说念，11月18日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）默示，特斯拉正在拓荒一款更大的新车，以充实其产物线。 特斯拉只消一款车是的确为四东说念主以上的家庭商酌的，那即是Model X。这是一款三排座SUV，最多可容纳七东说念主，但它是特斯拉最老的车型之一，依然有一段本领莫得更新了。诚然Model Y最多也能乘坐七东说念主，然而第三排座椅的空间要比Model X小得多。 尽管特斯拉及马斯克永恒明确表露，其汽车拓荒职责的中枢目的是完了自动驾驶，但市集对可由东说念主类驱...

11月18日，奇瑞风浪T9加多了一个超长续航版，官方开荒价18.39万元，厂家补贴置换价为16.89万元，限时国补价14.89万元。BAO师父一直相等看好这款车型，中枢依然在于它提供了超过这个级别的驾乘体验，绝顶是底盘与能源总成的匹配，有着堪比BBA级别的发挥。这次全新版块的推出，在概括续航里程，以及能源总成的级别上齐升迁了一个新的线索。 我们径直聊干货，望望新版块有哪些窜改。比较于此前的版块，风浪T9超长续航版在外不雅与能源总成方面齐已毕了升级。比如前脸换装了全新奇瑞风浪LOGO，新增翡翠绿...

电动化、智能化、全球化海浪下，商用车行业也正在快速变革。就在2024广州车展上，长安凯程晓喻品牌策略全面焕新，加快向数智新动力商用车科技品牌转型。那么，长安凯程这次品牌策略焕新有何看点，将奈何霸占新动力商用车商场呢？ 长安启源、长安引力、长安深蓝、长安阿维塔……这些长安汽车旗下的乘用车品牌环球齐很老到了。比拟之下，长安凯程就略显“低调”了。毕竟，商用车一向齐是镇静干活的“老黄牛”，同样不为群众所说念论。 上世纪80年代中期，长安汽车第一批微车出厂，即是长安凯程的前身，也让长安汽车名噪一时，并到...

盖世汽车讯 据报说念，11月18日，特斯拉首席推论官埃隆·马斯克（Elon Musk）示意，特斯拉正在开发一款更大的新车，以充实其家具线。 特斯拉只消一款车是信得过为四东说念主以上的家庭想象的，那便是Model X。这是一款三排座SUV，最多可容纳七东说念主，但它是特斯拉最老的车型之一，依然有一段时刻莫得更新了。天然Model Y最多也能乘坐七东说念主，关联词第三排座椅的空间要比Model X小得多。 尽管特斯拉及马斯克历久明确线路，其汽车开发责任的中枢打算是终了自动驾驶，但市集对可由东说念主...

11月18日，小米集团发布2024年第三季度功绩呈文。数据浮现，三季度小米集团共已毕营收925亿元，同比增长 30.5%；经改动净利润为63亿元。 其中，智能电动汽车等转变业务三季度共已毕营收97亿元，毛利率为17.1%，经改动净亏欠为15亿元。这意味着，就集团合座而言，当今小米汽车业务属于“拖后腿”板块。 三季度，小米SU7系列觉得拜托新车39,790辆；而结果2024年9月30日，小米SU7系列累计拜托量达67,157辆。投入四季度，小米SU7系列拜托量不竭攀升，至10月单月新车拜托量还是...

11月19日，咱们从干系渠谈获悉，2025款奥迪A6L现已上市，共推出6款建立车型，售价区间42.79-65.68万元。据悉，本次上市的车型均为动感型，在建立方面有小幅升级。 （参考图片为：2024款奥迪A6L）...