风雨飘飖的大家汽车正在断臂求生汽车文化。

当地手艺周一，大家汽车工会主席Daniela Cavallo在德国沃尔夫斯堡演讲时默示，大家筹算关闭至少三家德国工场，裁人数万名，何况缩减欧洲剩余工场的界限。

如若她一语成谶，这将记号着领有八十七年历史的大家初次关闭德国脉土工场。大家在德国领有十家中枢工场，不外，Cavallo莫得具体诠释哪些工场将受到影响。

Cavallo还说，大家在裁人的同期，还将对合座职工减薪10%，大家在德国领有30万名职工。据她先容，明天将有两轮的薪资“冻结”，因此2025年和2026年不会上调薪资。

据Cavallo称，大家汽车还但愿剥离原土统共装置部门，将职责休养到外洋或外包给外部处事供应商。

手脚欧洲最大车企，大家近几个月来和其他欧洲车企相似堕入了窘境。大家此前警告说，由于中国市集竞争热烈、其他主要市集销售放缓以及电动汽车转型资本高企，集团需要选拔激进的自救行为。

最近三个月内，大家两次发布利润预警，并将其颓败于“具有挑战性的市集环境”。大家集团预测将在周三公布最新季度功绩，现时预测2024年的交易利润率为5.6%，低于此前6.5%-7%的预测。

Cavallo周一在沃尔夫斯堡对数百名职工默示，高管们有两天手艺来更正情意，不然工会将组织工东谈主进行歇工。

她说，大家首席本质官Oliver Blume正在“冒着宏大的风险……咱们将中断谈判，并作念出当职工缅念念其糊口时必须作念的事情”。

据英国《金融时报》周一报谈，大家周一酬劳称，不会对“与工会IG Metall和职责委员会就守密谈判的忖度”发表批驳，并补充说公司正处于“要害手艺”。

数周以来，大家一直和工会就更正和裁汰资本筹算进行周旋，并在9月份初次默示正在研讨关闭德国工场，但由于来自政界和职责委员会的强烈反对，分析师们一直合手怀疑魄力。

下萨克森州是大家的一个紧要激动，为止着20%的投票权，此前曾默示其优先事项是看督职责岗亭，并粗造与工会站在一谈。

工会还进一步向德国政府施加压力汽车文化，要求其选拔行为处置合手续疲软的经济问题。Cavallo默示，德国需要伏击制定工业总体磋议，以确保其不会“走向闲静”。

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