车圈之大，无奇不有，跟着新动力时间的到来，商场上出现许多令东说念主摸着头脑的车型，其中尤以祯温和百度联接研发的极越01最令东说念主印象潜入。

最先是35.6英寸6K超清一体中控屏，这块屏幕看着是真炫酷，然则淌若配备的是三幅式标的盘，会遮蔽部分姿色盘视野，淌若选装半幅式标的盘，操作起来又不如三幅式标的盘顺遂，堕入两难境地。

其次等于车内险些不见物理按键的脚迹，只保留转向灯，换挡按键等，其余功能集合成在中控屏，这种极简立场最先是由特斯拉兴起的，应承是为了浅薄，然则使用习尚不是说改就能改的，况且很容易出现误操作，还可能会影响行车安全。

况且按键转向灯更是颠倒反东说念主类，比如当标的盘动掸180度的时刻，箭头往左的转向灯其实是右转向，一朝打错灯给错信号后方车辆就容易发惹事故，个东说念主以为像转向、换挡这些功能还是老敦朴实用回当年的蓄意，会更适合使用习尚，也更安全。

终末等于充电颠倒不浅薄，原因是极越01全系取消了商酌充电口，只撑抓快充，换言之用家里宽泛的充电桩是充不了电的，淌若停在家里泊车场思要充电，还得特意开到外面去充电，这就抗争了许多纯电车主经常会在家里泊车场充电的意愿。

不错看出极越01其实是思通过这些新颖的蓄意擢升关爱度汽车文化 ，然则这些新颖的蓄意基本齐是抗争咱们原有的开车习尚，需要花多半的时辰本钱去适合，会闪开车这件变得艰辛。

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