最近，有许多网友问我，预算10万级，买一台家用SUV，有莫得空间大，续航长的车型保举？这个购车需求可选的车型还长短常多的，诚然聘任多，但全球确定是但愿选到一款性价比最高的车型。是以我保举五菱星光S？因为我是纯电版的车主，我身边也有共事是插混版车主，我纠合试验的用车场景来解读一下五菱星光S吧？

2C快充时期加抓，纯电也不错说走就走？

这台五菱星光S纯电版仍是是我的第二台车了，我的第一台车亦然一辆纯电车，由于有了第一台纯电车的使用教训，第二台车我就轻松聘任了纯电版块，开回顾一直齐是按照第一台车的用车民风在充电，直到有一次蹙迫用车。

夙昔每到节沐日，我齐会在假期前一晚充满电，五菱星光S诚然有2C快充，充电15分钟续航加多200km我也真是体验到它的高效充电了。但这一次由于公司周五团建，我莫得开车，也就莫得在周五晚上充电，周六早上老爸打电话让我回趟故乡，我挂完电话就去楼下给车充电了，然后再回家洗漱整理，20分钟我打理好了，下楼上车准备启航，一看20分钟居然充满电了，这时期我才涌现体会到2C快充的上风了，全齐能作念到说走就走。

百公里亏电油耗3.9L，续航和资本无焦躁？

再来望望我共事的插混版，我俩是一齐买的车，他们小两口刚授室，越过可爱资料自驾，是以聘任了插混版，平淡咱们俩往往疏通五菱星光S的用车教训，他的插混版不仅续航长，油耗也超低。

他们小两口一到周末约略节沐日，确定是自驾游，他说，“130km的纯电续航+快充弥散日常纯电通勤，满油满电抽象续航越过1100km，资料自驾游全齐莫得续航焦躁，官方声称3.9L/100km的亏电油耗从来莫得跑到过，因为试验的表显能耗为3.5L/100km。”

客不雅来讲，五菱当今玩反向虚标上瘾了，我我方也野心过，我的纯电版的试验续航达成率也基本在110%操纵。是以说，不管纯电照旧续航，10万级的五菱星光S齐是作念到出行无忧。

空间大，建树高，出行路上安宁又幽闲？

诚然我和浑家不太可爱资料自驾游，但我往往会驱车200km回故乡，我的共事又是骨灰级的自驾游宠爱者，用车场景虽不同，但对大空间的需求却齐是刚需。

五菱星光S的长宽高区别为4745mm*1890mm*1680mm，轴距为2800mm，二排座间距达到了985mm，后排坐垫长度525mm，再加上平整的后排地板，后排空间特殊糟蹋，或然期从故乡回顾，我媳妇开车，吧撑抓127°的倾角后排座椅向后一放，再跷起二郎腿，广大幽闲度可想而知。

共事小两口每次自驾游齐会带上好多好多行李，610L后备厢空间，最大可拓展至1768L，从来没听他们说过行李装不下，而且每次自驾游回顾还会带好多顾忌品和特产。或然期还会在车上住一晚，他说把五菱星光S的前排靠背向后放倒，和后排座椅变成两个大床，再用15.6英寸悬浮的中控大屏看个电影，挪动影视双床房就有了。

另外，五菱星光S配备了Ling OS灵犀智能系统，撑抓双音区语音叫醒+识别，语音禁止的精确度和便利性齐长短常好用的，而且车机导航的准确度和活泼性齐很高，我出行时仍是不再使用手机导航了。还有我媳妇之是以也会驾驶，便是因为有了L2级智能援助驾驶系统和540°超广角视线，驾驶全齐无压力了。

达谚语：

好了，就共享到这，从我和共事这几个月的用车体验来讲，10万级买一台续航长、充电快、油耗低、空间大、建树高的家用SUV，五菱星光S不仅样样齐作念到了同级更杰出，而且许多齐是越级的水准，是以，随着我的聘任，五菱星光S不错闭眼入。

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