动作别称从业20年的汽车工程师,我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话,最近上汽奥迪这波操作,的确让我目前一亮。
烧毁了沿用多年的四环标,改用AUDI字母logo,这可不是肤浅换个门面那么肤浅。
今天,就让我带全球长远解析这款激发烧议的AUDI E。
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外不雅想象:新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车,我就被它改日感实足的造型诱骗住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的想象讲话,阻塞式前脸配上联接式LED灯带,视觉恶果如实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距,在同级别中属于圭臬中大型SUV尺寸。
值得一提的是,整车秉承了低矮的轿跑造型,配合流线型车顶,风阻通盘应该特殊可以。车顶阿谁醒主见激光雷达,让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
2
能源系统:实力派选手
动作别称老工程师,最蔼然的照旧能源系统。
AUDI E秉承了双电机四驱系统,0-100km/h加快时间3.6秒,这个成绩依然达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组,CLTC工况下续航里程擢升700公里,还复古800V高压快充,这套能源总成的树立如实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局,再加上空气悬架和四轮转向系统,操控性应该不会让东谈主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例:有位车主牢骚他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够沉稳,其实很猛经过上便是因为短少了这些底盘调校的“硬货”。
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内饰树立:科技感满满
走进驾驶舱,第一嗅觉便是“这简直是奥迪?”联接式大屏幕组合、电子外后视镜走漏屏,浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保抓了奥迪的水准,多数秉承实木饰板和环保材料,质感特殊可以。
空间方面,收货于纯电平台的上风,后排腿部空间充裕,地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直,若是能加多退换功能会更好。
说到这里,我想起上周一位老客户究诘我选车观点,他极度介意后排舒戒指,这款车大略就很合适他。
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智能化树立:华为加抓
最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看,很可能秉承了高阶智驾有谋划。
这让我想起旧年一个案例:有位车主因为原厂智驾系统不够空想,找我究诘升级有谋划,终末花了不少冤枉钱。
而此次奥迪平直遴荐与华为融合,昭彰是个聪慧之举。
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市集竞争力分析
横向对比同级别车型,比如智己LS6,咱们能看到一些兴味的共同点:齐秉承了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外市集上依然有不少以A开始的品牌,如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下,烧毁四环记号改用AUDI字母,是否会影响品牌辨识度?这个问题值得深念念。
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实用提议
若是您正在探求这款车,提议要点关注以下几点:
实质续航说明,极度是高速和低温环境下
华为智驾系统的实质使用体验
售后干事网罗的阴事情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车,我的提议是:若是预算填塞,且垂青智能科技树立,不妨可以进一步关注。但具体购买提议照旧要比及价钱公布后再说。
诸位车友,您对这款车若何看?